ECLAIRAGE PUBLIC : Éclairage public solaire à La Crau (Var) : parking De Lattre de Tassigny et avenue du 8 mai 1945
Localisation
La Crau (Var) — parking De Lattre de Tassigny et avenue du 8 mai 1945
ECLAIRAGE PUBLIC : Éclairage public solaire à La Crau (Var) : parking De Lattre de Tassigny et avenue du 8 mai 1945
Éclairage public
Éclairage public solaire à La Crau (Var) : parking De Lattre de Tassigny et avenue du 8 mai 1945
En 2024, Avicollo, entreprise d’éclairage public basée à La Garde (Var), a renouvelé l’éclairage du parking De Lattre de Tassigny et de l’avenue du 8 mai 1945, à La Crau, pour la Métropole Toulon Provence Méditerranée et la commune de La Crau. Sur le parking, 20 mâts solaires autonomes éclairent les places sans consommer d’électricité sur le réseau. Sur l’avenue, 15 candélabres LED Eclatec restent raccordés au réseau, avec des câbles d’alimentation et une armoire de commande neufs.
20mâts solaires autonomes
15candélabres LED Eclatec
3 000 Ktempérature de couleur
4 moisde chantier
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En 2024, la commune de La Crau a lancé la requalification de son centre-ville. Le parking De Lattre de Tassigny, qui accueille l’Office de Tourisme, a été réaménagé et l’avenue du 8 mai 1945 a été refaite en surface. Pour le parking, la commune a choisi un éclairage solaire, sans consommation sur le réseau électrique. Avicollo a réalisé l’éclairage public des deux zones, en cotraitance avec une entreprise locale.
Quels travaux d’éclairage public Avicollo a-t-il réalisés à La Crau ?
Avicollo a renouvelé l’éclairage public de deux zones voisines du centre-ville de La Crau, avec deux modes d’alimentation : le parking De Lattre de Tassigny, éclairé par des mâts solaires autonomes, et l’avenue du 8 mai 1945, restée raccordée au réseau électrique.
Sur ces deux zones, nous avons :
- déposé les 12 anciens candélabres de l’avenue, équipés de lampes au sodium haute pression de 150 W, et les 10 candélabres de 150 W qui éclairaient le parking ;
- posé 20 mâts solaires à LED sur le parking ;
- posé 15 candélabres LED Eclatec sur l’avenue ;
- remplacé 350 mètres de câbles d’alimentation sur l’avenue ;
- installé une armoire de commande neuve, aux normes, avec horloge astronomique.
Sur le trottoir qui longe les commerces, nous avons aussi posé de nouveaux mâts prévus pour recevoir un panneau solaire.
Sur l’avenue du 8 mai 1945, les travaux d’éclairage ont porté sur 300 mètres de voie.
À l’entrée du parking côté avenue, nous avons posé un candélabre à crosse qui porte une caméra.
La Crau, commune de la Métropole Toulon Provence Méditerranée, fait partie de notre zone d’intervention dans le Var.
Pourquoi un éclairage public solaire sur le parking De Lattre de Tassigny ?
La commune de La Crau a choisi un éclairage solaire pour le parking De Lattre de Tassigny : elle souhaitait innover avec un éclairage plus écologique et plus économique, qui ne consomme pas d’électricité sur le réseau.
Ce parking de 115 places (parking Maréchal de Lattre de Tassigny pour la commune), au 37 avenue du 8 mai 1945, accueille l’Office de Tourisme de La Crau. Il a été requalifié en 2024, et l’éclairage solaire faisait partie du programme dès l’annonce des travaux par la commune.
Le site s’y prête : à La Crau, un panneau orienté plein sud et incliné à 20°, comme ceux des mâts posés, reçoit environ 1 920 kWh/m² de rayonnement solaire par an (PVGIS, moyennes 2005-2023).
Les 20 mâts solaires remplacent 10 candélabres de 150 W raccordés au réseau, qui éclairaient le parking avant les travaux.
Sur l’avenue du 8 mai 1945, voisine, l’éclairage est resté raccordé au réseau électrique : entre les façades qui bordent l’avenue, la place manque pour installer des panneaux solaires.
Ce chantier complète nos réalisations d’éclairage public dans le Var.
Comment les mâts solaires ont-ils été dimensionnés pour l’hiver varois ?
Un mât solaire doit éclairer toute l’année, y compris pendant les nuits les plus longues, quand le soleil est le plus faible. Il se dimensionne donc sur le mois de décembre, le moins ensoleillé de l’année.
À La Crau, le rayonnement solaire reçu en décembre est environ quatre fois plus faible qu’en juin : 51,9 kWh/m² contre 226,2 kWh/m² sur une surface horizontale (PVGIS, moyennes 2005-2023). Orientés plein sud et inclinés à 20°, les panneaux des mâts posés captent davantage en hiver : 84,1 kWh/m² en décembre, soit environ 2,7 fois moins qu’en juin.
Décembre : 4,4 fois moins de soleil qu’en juin à plat, 2,7 fois moins incliné à 20°
Incliné à 20°, plein sud (mâts posés)À plat
Voir les valeurs mensuelles
| Mois | À plat (kWh/m²) | Incliné à 20° (kWh/m²) |
|---|---|---|
| Janvier | 58,8 | 90,7 |
| Février | 78,0 | 106,9 |
| Mars | 129,0 | 156,6 |
| Avril | 167,4 | 184,8 |
| Mai | 205,4 | 211,4 |
| Juin | 226,2 | 226,2 |
| Juillet | 239,3 | 242,8 |
| Août | 206,8 | 223,1 |
| Septembre | 148,9 | 174,9 |
| Octobre | 99,6 | 129,1 |
| Novembre | 61,7 | 90,2 |
| Décembre | 51,9 | 84,1 |
| Année | ≈ 1 673 | ≈ 1 921 |
Chacun des 20 mâts posés sur le parking De Lattre de Tassigny associe un panneau photovoltaïque de 440 Wc, orienté plein sud et incliné à 20°, et une batterie lithium de 1 168 Wh. Cette batterie assure deux jours d’autonomie sans soleil.
Sur le parking De Lattre de Tassigny, l’implantation des panneaux tient compte de l’ombre des grands arbres.
Le bureau d’études d’Avicollo a réalisé l’étude d’éclairement du parking.
Quel matériel a été posé sur le parking et sur l’avenue ?
Sur le parking De Lattre de Tassigny, nous avons posé 20 mâts solaires autonomes Sunpole C, du fabricant Eclatec. Chaque mât porte en tête un panneau photovoltaïque et, en dessous, un ou deux luminaires LED de 30 W. Le panneau recharge la batterie en journée et la batterie alimente les luminaires la nuit : aucun câble ne relie ces mâts au réseau électrique. La lumière, de 3 000 K, est diffusée à 5 m de hauteur, et sa puissance est abaissée de 23 h à 5 h.
Sur l’avenue du 8 mai 1945, l’éclairage reste raccordé au réseau. Nous y avons posé 15 candélabres LED : des luminaires Item d’Eclatec sur crosses Chantereine, de 30 W et 3 000 K, à 4 m et 6 m de hauteur. Une armoire de commande neuve les pilote : son horloge astronomique règle l’allumage et l’extinction selon les heures du coucher et du lever du soleil, et la puissance baisse de 50 % de 23 h à 5 h.
Tableau — Le parking et l’avenue, deux modes d’éclairage
| Parking De Lattre de Tassigny | Avenue du 8 mai 1945 | |
|---|---|---|
| Alimentation | Solaire, sans raccordement au réseau | Réseau électrique, armoire de commande neuve |
| Matériel | Eclatec Sunpole C | Eclatec Item, crosse Chantereine |
| Nombre | 20 mâts | 15 candélabres |
| Puissance par luminaire | 30 W (un ou deux luminaires par mât) | 30 W |
| Température de couleur | 3 000 K | 3 000 K |
| Hauteur de feu | 5 m | 4 m et 6 m |
| La nuit | Puissance abaissée de 23 h à 5 h | Puissance abaissée de 50 % de 23 h à 5 h |
| Câbles | Aucun pour les mâts solaires | 350 m de câbles d’alimentation remplacés |
Découvrez aussi notre approche de l’éclairage intelligent.
L’éclairage du parking respecte-t-il l’arrêté sur les nuisances lumineuses ?
Comme les autres installations d’éclairage extérieur mises en service depuis le 1er janvier 2020, l’éclairage du parking De Lattre de Tassigny relève de l’arrêté du 27 décembre 2018 relatif aux nuisances lumineuses. Les mâts solaires n’y échappent pas : ils sont soumis aux mêmes exigences que les luminaires raccordés au réseau électrique.
L’arrêté classe le parking parmi les parcs de stationnement non couverts et l’avenue du 8 mai 1945 parmi les voiries. Pour ces deux catégories, il fixe notamment :
- une température de couleur de 3 000 K au plus ;
- moins de 1 % de la lumière émise au-dessus de l’horizontale (valeur nominale du luminaire) ;
- une densité de flux installé inférieure à 25 lm/m² sur un parking et à 35 lm/m² sur une voie, en agglomération.
Tableau — Exigences de l’arrêté et valeurs posées à La Crau
| Exigence de l’arrêté du 27 décembre 2018 | Parking (mâts solaires Sunpole C) | Avenue (luminaires Item) |
|---|---|---|
| Température de couleur : 3 000 K au plus | 3 000 K | 3 000 K |
| Lumière émise au-dessus de l’horizontale : moins de 1 % | 0 % pour un luminaire posé à plat (donnée Eclatec) | 0 % pour un luminaire posé à plat (donnée Eclatec) |
Eclatec déclare les mâts Sunpole C et les luminaires Item conformes à l’arrêté du 27 décembre 2018.
Comment s’est déroulé le chantier ?
Avicollo est intervenu en 2024, deux mois sur le parking et deux mois sur l’avenue, soit quatre mois de chantier. Nous avons réalisé l’éclairage public en cotraitance avec une entreprise locale.
Le parking est resté ouvert en partie pendant les travaux. Nous avons organisé le chantier en tenant compte de la circulation, de l’Office de Tourisme, de l’école Jean Aicard voisine et de la coordination avec les autres entreprises du chantier.
En images
Le chantier de La Crau en images
Quels bénéfices pour la commune de La Crau ?
Pour la commune de La Crau, l’éclairage du parking De Lattre de Tassigny et de l’avenue du 8 mai 1945 apporte quatre bénéfices :
- aucune consommation d’électricité sur le réseau pour les 20 mâts solaires du parking ;
- aucun câble ni raccordement à créer pour ces points lumineux ;
- une lumière de 3 000 K, la limite fixée par l’arrêté du 27 décembre 2018 ;
- sur l’avenue, des luminaires LED, des câbles d’alimentation et une armoire de commande neufs.
Sur l’avenue, la puissance installée passe de 1 800 W (12 lampes au sodium de 150 W, hors ballast) à 450 W (15 luminaires LED de 30 W), soit une baisse de 75 %. Sur le parking, les 1 500 W des 10 anciens candélabres ne sont plus raccordés au réseau. Ces chiffres ne tiennent pas compte de l’abaissement nocturne.
Pour les mâts solaires du parking, le fabricant annonce une durée de vie de 20 ans pour la batterie, et les luminaires sont garantis 20 ans. Un nettoyage des panneaux est conseillé une fois par an ; aucun contrôle périodique des batteries n’est prévu.
En fin de vie, les batteries relèvent du règlement européen (UE) 2023/1542, appliqué depuis le 18 février 2024 : il fixe notamment, depuis fin 2025, un objectif d’efficacité de recyclage de 65 % pour les batteries au lithium. Sur le parking De Lattre de Tassigny, les batteries usagées sont reprises par le fabricant.
Remplacer des lampes au sodium par des luminaires LED permet aussi d’anticiper l’évolution de la réglementation européenne, qui retire une partie de ces lampes du marché le 24 février 2027 : ce qui change pour les lampes au sodium.
Fiche chantier
Client
Métropole Toulon Provence Méditerranée et commune de La Crau
Maîtrise d’œuvre
Antenne de La Crau de la Métropole Toulon Provence Méditerranée
Type de projet
Éclairage public solaire (parking) et éclairage public raccordé au réseau (avenue)
Période
2024 : deux mois sur le parking, deux mois sur l’avenue
Parking
20 mâts solaires autonomes à LED (Sunpole C)
Avenue
15 candélabres LED (Item), 350 m de câbles d’alimentation et armoire de commande neufs
Fabricant
Eclatec
Réalisation
En cotraitance avec une entreprise locale
Travaux réalisés
- Étude d’éclairement par le bureau d’études d’Avicollo
- Dépose de 22 anciens candélabres (12 sur l’avenue, 10 sur le parking)
- Pose de 20 mâts solaires à LED sur le parking
- Pose de 15 candélabres LED sur l’avenue
- Remplacement de 350 m de câbles d’alimentation
- Armoire de commande neuve, aux normes, avec horloge astronomique
Résultats
- 20 mâts solaires sans consommation d’électricité sur le réseau
- Puissance installée de l’avenue réduite de 75 %
- Lumière de 3 000 K, dans la limite réglementaire
- Éclairage abaissé de 23 h à 5 h sur le parking et sur l’avenue
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Questions fréquentes
Combien de mâts solaires éclairent le parking De Lattre de Tassigny à La Crau ?
Vingt mâts solaires autonomes éclairent le parking De Lattre de Tassigny, à La Crau (Var). Avicollo les a posés en 2024, lors de la requalification du parking, pour la Métropole Toulon Provence Méditerranée et la commune de La Crau.
Les lampadaires solaires du parking sont-ils raccordés au réseau électrique ?
Non, les lampadaires solaires du parking De Lattre de Tassigny ne sont pas raccordés au réseau électrique. Chaque mât produit son énergie avec son panneau photovoltaïque et la stocke dans sa batterie pour éclairer la nuit. Sur ce chantier, l’éclairage de l’avenue du 8 mai 1945, lui, reste raccordé au réseau.
L’éclairage solaire du parking baisse-t-il la nuit ?
Oui, l’éclairage solaire du parking De Lattre de Tassigny, à La Crau, est abaissé de 23 h à 5 h. Sur l’avenue du 8 mai 1945, les candélabres raccordés au réseau baissent de 50 % sur la même plage horaire.
Qui a commandé l’éclairage du parking et de l’avenue ?
L’éclairage du parking De Lattre de Tassigny et de l’avenue du 8 mai 1945, à La Crau, a été réalisé en 2024 pour la Métropole Toulon Provence Méditerranée et la commune de La Crau. Avicollo l’a réalisé en cotraitance avec une entreprise locale.
Quel matériel a été posé sur l’avenue du 8 mai 1945 ?
Sur l’avenue du 8 mai 1945, à La Crau, Avicollo a posé 15 candélabres LED Eclatec : des luminaires Item de 30 W et 3 000 K, sur crosses Chantereine. Ils restent raccordés au réseau électrique, avec 350 mètres de câbles d’alimentation neufs et une armoire de commande neuve.
Comment fonctionne un lampadaire solaire public ?
Un lampadaire solaire public fonctionne sans raccordement au réseau électrique : son panneau photovoltaïque charge une batterie pendant la journée, et cette batterie alimente un luminaire LED la nuit. Sur le parking De Lattre de Tassigny, à La Crau, chaque mât solaire porte son panneau en tête et un ou deux luminaires LED en dessous.
Un lampadaire solaire éclaire-t-il en hiver dans le Var ?
Oui, un lampadaire solaire éclaire en hiver dans le Var s’il est dimensionné sur le mois de décembre, le moins ensoleillé de l’année. À La Crau, le rayonnement solaire reçu en décembre est environ quatre fois plus faible qu’en juin sur une surface horizontale (PVGIS, moyennes 2005-2023). Le panneau, son inclinaison et la batterie doivent couvrir ce creux : sur le parking De Lattre de Tassigny, chaque mât dispose de deux jours d’autonomie sans soleil.
Quelle est la durée de vie d’un lampadaire solaire et de sa batterie ?
La durée de vie d’un lampadaire solaire dépend surtout de sa batterie. Les batteries au plomb doivent être remplacées tous les 5 à 6 ans, alors que les batteries lithium fer phosphate supportent des décharges profondes sans réduire leur durée de vie. Un panneau solaire perd environ 0,8 % de sa puissance par an, et un luminaire LED dure de 50 000 à 100 000 heures. Sur le parking De Lattre de Tassigny, le fabricant annonce une durée de vie de 20 ans pour la batterie lithium fer phosphate des mâts.
Quelles règles d’éclairage s’appliquent à un parking public ?
Un parking extérieur, non couvert ou semi-couvert, relève de l’arrêté du 27 décembre 2018 sur les nuisances lumineuses pour toute installation mise en service depuis le 1er janvier 2020. L’arrêté impose notamment une température de couleur de 3 000 K au plus, moins de 1 % de la lumière émise au-dessus de l’horizontale et, en agglomération, une densité de flux installé inférieure à 25 lm/m². Ces règles s’appliquent aussi aux lampadaires solaires.
Sources
- Ville de La Crau, mensuel municipal, mars 2024 (p. 3 et 13) — villedelacrau.fr
- Ville de La Crau, mensuel municipal, juillet-août 2024 (p. 5 et 18) — villedelacrau.fr
- Parking De Lattre de Tassigny, La Crau (adresse, 115 places) — provence-alpes-cotedazur.com
- ADEME, « Rénover l’éclairage extérieur », collection Clés pour agir, octobre 2021 (p. 22, 24 et 25) — PDF
- PVGIS 5.3, Commission européenne (Centre commun de recherche), rayonnement mensuel à La Crau sur plan horizontal et sur plan incliné à 20° plein sud, 2005-2023 — re.jrc.ec.europa.eu
- Arrêté du 27 décembre 2018 relatif à la prévention, à la réduction et à la limitation des nuisances lumineuses — Légifrance
- Règlement (UE) 2023/1542 relatif aux batteries et aux déchets de batteries, synthèse — EUR-Lex
- Eclatec, fiche technique Sunpole C (2025) — eclatec.fr
- Eclatec, brochure Sunpole C (2025) — eclatec.fr
- Eclatec, brochure Tweet (luminaire des mâts Sunpole C) — eclatec.fr
- Eclatec, brochure Item — eclatec.fr
- Eclatec, crosse Chantereine — eclatec.fr
- Données de chantier : Avicollo.
Article rédigé par Romain Martin, Responsable d’affaires chez Avicollo Énergies · Mis à jour le 25 octobre 2026.
